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F-16“战隼”

时间:2019-10-03 17:07来源:军事资讯
出品:科学普及通中学夏族民共和国 F-16“战隼” 美国 F-100“超佩刀” 美国 策划:肖春芳 名称:F-16“战隼” 首飞时间:1973年一月29日 入伍时间:一九七三年二月 研究开发单位:通用

  出品:科学普及通中学夏族民共和国

图片 1F-16“战隼”美国图片 2

图片 3F-100“超佩刀”美国图片 4

  策划:肖春芳

  • 名称:F-16“战隼”
  • 首飞时间:1973年一月29日
  • 入伍时间:一九七三年二月
  • 研究开发单位:通用重力企业
  • 生育单位:Locke希德Martin集团
  • 气动布局:三角面
  • 电动机数量:单发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:F-100“超佩刀” 大战轰炸机
  • 首飞时间:1955年三月一日
  • 入伍时间:一九五三年12月15日
  • 退伍时间:一九八六年
  • 生育单位:美利坚同盟友原北泛美航空集团空公司(已购并罗克韦尔国际飞机公司)
  • 气动布局:三角面
  • 内燃机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速

  制作:中新起乐军事情报观望室

F-16C的30/40批次

F-100D

  制片人:中国青年网科学普及职业部

武备

  • (1)机身装置一门M61A1“祝融氏(Vulcan)”30分米加农炮;
    (2)两个翼下挂架;
    (3)一个机身挂架和八个翼尖挂架一共可携家带口5435市斤(12000磅)炸弹/火箭弹/导弹。

武备

  • (1)机头安装四门M-39E 20分米加农炮;
    (2)五个翼下挂架最大可带走3402十两(7500磅)炸弹/火箭弹/导弹。

  F-15是United States麦克唐纳-DougRuss集团研制的双发重型超音速制台湾空中大学战机,首要用以夺取战区制空权,同一时间兼有对地攻击技能,是美利哥空军的老马战机。

技能数据

  • 乘员:1人
  • 机长:15.03米
  • 翼展:9.45米
  • 机高:5.01米
  • 空重:8,665千克
  • 外燃机:通用电气F110-GE-100外燃机
  • 最大起飞重量:19,190千克

本领数据

  • 乘员:1人
  • 机长:15.09米
  • 翼展:11.81米
  • 机高:4.96米
  • 空重:9,525千克
  • 发动机:一台普-惠J57-PW-39发动机
  • 最大起飞重量:15,800千克

  一九六四年美海军初始考虑研制,用于替代F-4飞机,1970年七月起来正式招标,壹玖陆陆年3月选定麦道集团看成主承代理商,并签约了20架原型机的协议。F-15的首架原型机于1974年二月启幕试飞,1975年一月首架生产型飞机首飞,一九七五年四月中始交付部队。

性情数据

  • 最大飞行速度:2,125英里每小时
  • 最大航程:3,890千米

  F-16战隼(F-16 Fighting Falcon)是美国创设的今世化多职能喷气大战机。原先规划为一款轻型歼击机,帮忙美利坚联邦合众国海军主流派心目中的新秀战机F-15,造成高低配置,后来演化为成功的多效益飞机。在战机世代上为第四代战机(美利坚联邦合众国旧标准为第三代战机)。

属性数据

  • 最大飞行速度:1,390英里每小时
  • 最大航程:2,415千米

  F-100“超佩刀”是美利坚联邦合众国原北美航空公司(已融合为一Rock韦尔国际飞机公司)研制的社会风气上率先种实用化的全部超音速平飞技艺的喷气式战争机,也是首种广泛选拔钛合金创立的战机,首要用应战争轰炸机使用。一九五八年12月上马道具武装。首要型别有:A、C、D、F等。各型共生育2350多架,一九六零年任何停产。F-100最早是充任接替F-86的高品质超音速战机而设计的,曾在越战中实行战役轰炸职责,是美利哥空军(USAF)在越南战争中应用的首要机型之一。 使用者除美海外,F-100亦入伍于法兰西 、土耳其共和国(The Republic of Turkey)、丹麦王国以及中中原人民共和国广东地区。

  F-15首要的安排性注重是优秀空中作战格斗技艺,具备推重比大、翼载小、机动性好等风味,为独立的第三代战斗机,该机器械有不错的机载电子道具,极度适用于近距格斗和超视距导弹攻击,是前段时间世界上超级的制台湾空中大学战机。该机的严重性型别有:A型,第一种生产型单座大战机;B型,由A型改型的双座教练机;C型,扩充了载油量的A型改型;D型,由C型改型的双座教练机;E型,双重职务大战机;S/MTD型短距起落先进技能验证机等。

布局特征研制进度使用景况型号衍变

组织特点研制进程使用状态型号演化

  F-15应征现今近40年,总生产数量1,200余架,各类改型数十种,对外发卖多个国家。参加大小战斗100余场,击落敌机100余架,未有一架在战场上被击落的笔录。海湾大战时期,有120架F-15C 参预战役,承担制空和保护航行义务,击落多架伊拉克的飞行器。F-15如今仍是U.S.海军的老将空优战争机,何况还要三翻五次入伍下去。

布局特点

F-16“战隼”具备安装在居中的后掠翼;气泡式座舱;前三点式起落架;进气口在下巴处;腹部整流片。

结构特色

低安装的后掠翼; 前三点式起落架; 发动机进气口位于机头; 后掠尾翼; 战争机类型的气泡状座舱罩; 低安装的水平尾翼。

图片 5

研制进度

F-16是通用引力公司于20世纪70时代为U.S.海军的“轻型歼击机安插”研究开发的,创立商命名是401型,YF-16要与其他四家创制商的准备竞争。一九七三年二月17日,原型机举办了首飞,在屡次了贴近一年的航空测量检验中,它制伏了竞争机型诺斯罗普公司的YF-17(F/A-18的先辈)。这种机型被United States海军的空中作战战争机陈设选中,第一群8架发展型机F-16A于1979年3月进展了处女航。生产型F-16喷气式飞机(就要为美利哥陆军生产2795架s型)于1980年4月底步踏向第388战略大战机联队(Tactical Fighter Wing),相当的慢,F-16就被分配到美利坚协作国、澳洲和澳国的别的大战机联队中。

除去单座的喷气式飞机外,美利坚合营国海军还购置了204架双座的F-16B,它抱有全职责航空电子器械和器具,不过载油量减小了17%。一九七三年,United States海军发布了“多阶段创新安排”,目的在于通过附加用螺栓固定的瞄准吊舱来增进F-16的多职能全天候攻击才具。F-16还被授予使用超视距导弹的技能。新型机被命名称为F-16C/D,生产型于一九八五.年岁暮开班步入美利坚联邦合众国陆军。新“战隼”(或“毒蛇(Viper),它的不法绰号”)用AN/APG-68雷达替代了AN/APG一66,立异了本中国人民保险公司险苦闷器,可利用的军器范围也更广了。其后的变种机型为了举办反SAM(Sam防空对空导弹)“野鼬(WildWeaSel)”职分安插了越来越大功率的引擎和HARA导弹(高速反辐射导弹)。美利哥海军也于一九八八年~壹玖玖零年收受了26架剥离出来的F/TF-16N作为假想敌教练机。随着新的F-16C步入U.S.A.陆军服兵役,老的F-16A被移交给百姓空日喀则队和预备役,个中272架在20世纪80年间末被升级为防空中作战役机(Air Defense Fighter),布署了AIM-7“麻雀(sparrow)”导弹以保险美利哥。壹玖玖壹年,美利坚合作国海军的F-16在“沙漠沙暴行动”中初尝战争经验,在过去的15年中(本书写作于2007年--译者注),它们已经历了太多战役。第2231架也是最后一架为美利哥空军生产的F-16于二零零七年交由。

研制进度

T-28是为着应对U.S.A.陆军航空部队为T-6“肯塔基人Texan)”寻觅替代机的招标而设计的。

一九五五 年11 月 20 日,北美启幕了“佩刀45” 生产型研制工作,集团型号 NA-192。1955年八月7日,United States海军职业将佩刀45的型号定为F-100成为首架型号过百的米国战役机。两架原型机的型号为YF-100,企业型号NA-180,生产型为F-100A。

F-100A(公司型号 NA-192)是超配刀的第二个生产型号。首架 F-100A(生产序号:52-5756)在一九五四年2月二十七日出厂,并在 10 月12日首飞,试飞员仍是George·韦尔奇。而那总体仅仅发生在其次架 YF-100A 原型机首飞后两礼拜,一级配刀项目以惊人的速度实行。

1951 年5月尾,首批三架 F-100A 初叶交付George陆军事营地地,器械战术空司第479 昼间战争机大队第436 昼间大战机中队。因而便开始了它31年的入伍生涯。

动用情状

F-16是U.S.通用重力公司为美海军研制的单发单座轻型战役机,设计的当初的愿景是用于空中格斗主要,后来通过不断的晋级换代退换成为也可用以近距空中支援、地面攻击、侦查等两种用途的战机,还于壹玖捌贰年被美利坚合众国雷鸟飞行表演队入选表演用机,于今仍在行使。

接纳情状

自YF-100A成功首飞之后,美利坚联邦合众国海军又将其用于创制世界飞行速度纪录。那时的速度记录由陆军的XF4D-1“天光”保持着。YF-100A第一遍碰上飞行速度纪录的尝试在观念的3英里航段上开展,纵然的确超越了XF4D-1的进程记录,但出乎幅度不到1%,按规定不予承认。1954年四月30日皮特·Evans特元帅驾乘第一架YF-100A再一次发起冲击,于15海里航段上创造了755.149公里/时的纪录,成功地将第一的宝座从海军手里夺了回到。

一九五八年五月,首批F-100A交付479昼间战役机联队。但随着该联队就在高速横滚机动时连连爆发多起严重事故。为减轻难题,北美公司派出F-100首席试飞员George·Will士进行特别试飞。

越南社会主义共和国大战是F-100参加过的最大面积的刀兵。该机被予以七个主导职责:大战空中巡逻,以堵住米格机对己方攻击机的突袭;对地抨击。其余,该机一时还肩负前方空中管制任务。从1963年至1972年,F-100机群战役出动超越30万次。

除美外国还大概有高卢雄鸡、土耳其(Turkey)、丹麦王国、本国海南地区运用F-100层层战机。

型号衍生和变化

  • YF-16原型机
    共生育2架 。第一架于一九七一年1月出厂,1971年12月第壹次试飞。
  • F-16A
    第一种生产型,一九七七年二月第一次试飞。
  • F-16B
    由F-16A发展的双座大战/教练机。
  • F-16C
    单座轻型战争机,F-16A的创新型。1984年八月初飞,1985年7交付U.S.陆军。
  • F-16D
    由F-16C发展的双座战争/教练机。一九八二年二月先是架F-16D交付美海军。
  • NF-16D
    变牢固性飞行模拟试验机,1986年七月预定,由一架F-16D block30改装而成。
  • F-16N
    United States陆军选定的超音速假想敌机,用于空中作战备练习练,由F-16C改装而成,只对机载设备作了更换。United States海军共订购26架,一九九零年上马交付,1989年提交完工。
  • F-16R
    F-16的侦查型。用以代表正在U.S.A.海军现役的TucsonF-4C。
  • F-16XL
    超音速巡航大战机。是通用引力公司向美海军建议的F-16改型,作为90年份的多用途战争机。一九九〇年八月,一架F-16XL被United StatesNASA用做超音速减阻验证机。
  • F-16/J79
    高级中学级质量出口战役机。原计划专供出口,后因直接无人预定,故于一九八三年底止前进。

型号演化

  • YF-100A
    原型机,仅生产2架。第一架YF-100A于一九五四年五月七日出厂。该机配备一台普拉特·Whitney公司研制的大推力(以当下的等级次序来讲)XJ57-P-7二级涡轮结构、轴流式涡喷电动机。1954年四月十五日,该机在Edwards海军事集散地地第二回试飞,并成功突破音障。
  • F-100A
    F-100A的信用合作社型号是NA-192是“超配刀”的首先个生产型号。在 美利坚同盟国陆军的蓝图中,F-100A 被设定为昼间空优战争机,并被描绘成 F-86A/E/F 佩刀的美好继任者。
  • RF-100A
    录制考查机。壹玖伍壹 年9 月,6 架临近告竣的 F-100A 被从生产线上抽出用于改装无器具的摄像侦查机,型号为SportageF-100A,这6 架飞机的行列号分别是 53-1545~1548,55-1551,55-1554。ENVISIONF-100A 能够携载 4 个副油箱并非 F-100A 的三个,因为规范的职分剖面供给TiguanF-100A 实行长日子快速加力飞行,并且不会有空中加油。因为突起的鼓包,奔驰G级F-100A 获得了 “美貌小鸟”(Slick Chick)的小名。
  • F-100B
    万能作战轰炸型。
  • F-100C
    F-100C战役轰炸机是“超配刀”家族中第四个实在具有交战力量的型号。其历史能够追溯到 YF-100A 首飞在此之前的 一九五二 年 1月,美利坚联邦合众国陆军须求北美为“超配刀”研究开发机翼油箱,1955 年 7 月,USAF 又须要新的“湿”机翼必得有充分的强度以挂载外部载荷。新型机翼最终动用在了 F-100C 的盘算中F-100C 生产总量为 476 架,最终一架于 1960 年 二月交给。
  • JF-100C
    NASA研究试验机。仅1架(生产种类号:53-1709)。
  • TF-100C
    双座教练机原型机,由F-100C改装而来,仅1架(生产类别号:54-一九七零)。一九五八年二月,TF-100C第三次试飞。该机在试飞中显现理想,F-100F双座教练型由此问世。但那架独一的TF-100C最后于一九五三年1一月9日坠毁。
  • F-100D
    负有核攻击技巧的应战轰炸型。1958年四月七日,F-100D原型机(生产序号:54-2121)第叁次试飞。至停产时截止,该型机共生产1274架,占F-100总产的50%,是F-100最根本的贰个改型。
  • QF-100D
    无人开车靶机。由退役的F-100D改装而来,拆除全体武器系统,用于对空兵戈测验。共改装218架。
  • F-100J
    串列双座教练型,F-100最终一种生产型。该机于一九五四年4月7日第三遍试飞。至壹玖伍柒年停产,共生育339架。 就算是教练机,但F-100F仍旧保留了对空应战工夫和对地攻击工夫,但载弹量有所削减,航空机关炮也减为2门。后来有的F-100F经济体改装,专项使用于攻击面对空导弹阵地和具有雷达火控系统的高炮阵地,那批飞机被称作“野鼬鼠I”。
  • QF-100F
    无人驾乘靶机。由F-100F改装的无人开车靶机。当最后一架 F-100F双座机交付后,“超配刀”的生育历史也随后甘休,超配刀的生产总量最终完结2294 架,个中罗利工厂生产359 架。

首要顾客

  • 图片 6以色列
  • 图片 7埃及
  • 图片 8土耳其
  • 图片 9韩国
  • 图片 10希腊
  • 图片 11荷兰
  • 图片 12阿联酋
  • 图片 13丹麦
  • 图片 14挪威
  • 图片 15比利时
  • 图片 16新加坡
  • 图片 17泰国
  • 图片 18波兰
  • 图片 19智利
  • 图片 20葡萄牙
  • 图片 21约旦
  • 图片 22巴基Stan
  • 图片 23意大利
  • 图片 24委内瑞拉玻利瓦尔共和国
  • 图片 25巴林
  • 图片 26印尼
  • 图片 27阿曼

注重顾客

  • 图片 28法国
  • 图片 29土耳其
  • 图片 30丹麦
  • 图片 31荷兰
  • 图片 32德国
  • 图片 33英国

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