卡-31

时间:2019-11-15 10:43来源:金沙网站手机版
卡-31 苏/俄 卡-27/-28/-32“蜗牛-A/-B/-C” 苏/俄 名称:卡-31 首飞时间:一九八二年 现役时间:1994年 研究开发单位:卡莫夫设计局 气动布局:共轴双旋翼 内燃机数量:双发 飞行速度:亚

图片 1卡-31苏/俄图片 2

图片 3卡-27/-28/-32“蜗牛-A/-B/-C”苏/俄图片 4

  • 名称:卡-31
  • 首飞时间:一九八二年
  • 现役时间:1994年
  • 研究开发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 内燃机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:卡-27/-28/-32舰载反潜直接升学机
  • 首飞时间:1972年6月8日
  • 研究开发单位:卡莫夫设计局
  • 气动布局:共轴双旋翼
  • 电动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速

本事数据

  • 机长:11.3米
  • 旋翼直径:15.9米
  • 机高:5.4米
  • 空重:5,520千克
  • 斯特林发动机:2台克里莫夫电视机3 -117VMAEnclave。
  • 最大起飞重量:11,500千克

卡-27

质量数据

  • 最大飞行速度:280海里每小时
  • 最大航程:600千米

  卡-31预先警示直接升学机由俄罗丝生育,特意为陆军利用,该机于1984年第三回试飞,一九九三年职业道具俄德雷克海峡军。

武备

  • (1卡塔尔国八个器械舱;
    (2)鱼雷;
    (3卡塔尔国深弹;
    (4)炸弹;
    (5卡塔尔国外挂油箱。

组织特点选取状态型号演化

技能数据

  • 机长:11.3米
  • 旋翼直径:15.9米
  • 机高:5.5米
  • 空重:6,500千克
  • 内燃机:两台克里莫夫TV-117V涡轮轴内燃机
  • 最大起飞重量:12,000千克

布局特色

收回了笨重的历史观飞行仪表,取代他的是现代化的光电显示器;座舱比KA-27/29更加宽,并设置有2个附加的MFD;未有反潜手艺;安装有格洛纳斯Kabris12大路的全世界定位系统;内燃机是应用2台更有力的克里莫夫电视机3 -117VMA奇骏;增多TA- 8KA APU为雷达和C4ISCRUISER系统提供电源;16通路数字通讯系统(Link 16,战略数位资源消息链路卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎能够覆盖250英里(400公里卡塔 尔(阿拉伯语:قطر‎的限量。

品质数据

  • 最大飞行速度:270海里每小时
  • 最大航程:800千米

  卡-27/-28/-32,是卡莫夫设计局为了代替服兵役已十年之久的卡-25,而安插的新一代反潜直接升学机。

利用情形

该机前段时间道具俄罗斯、印度共和国、和九州。有报纸发表称,该机于二零零六年初交由中华夏族民共和国陆军。

组织天性研制进程使用状态型号衍变

型号演化

卡-31预先警告直接升学机是和卡-29武装直接升学机同一时候进步而来的舰载直接升学机型号,两个均由卡-27双桨共轴直接升学机发展而来。卡-31最先归于卡-29舰载武装直接升学机的四个变通,后来单身成为二个型号。

布局特色

卡-27/-28/-32舰载反潜直接升学机是一碗水端平布局驾乘舱;雷达天线罩位于机头下边;三鳍配置;两台克里莫夫TV-117V涡轮轴发动机;固定的轮式起落架

研制进程

设计职业始于1968年,第风华正茂架原型机于一九七五年首飞。卡-27被须求具有与卡-25相近的外观尺寸以适应舰船机库的尺寸。与卡莫夫亲族大繁多军用直接升学机同样,它应用意气风发副共轴螺旋线的,何况不配备尾桨。

采取状态

卡-27,是为前苏维埃社会主义共和国缔盟陆军研制的军用直接升学机,近日在俄罗丝,乌克兰(УКРАЇНА卡塔尔,越南社会主义共和国,南朝鲜,印度共和国,中华东军事和政院陆及广西均有应用。该型直接升学机的首要任务为运输和反潜。

型号蜕变

  • 卡莫夫-27(简单称谓卡-27,北印度洋公约组织代号 蜗牛,Helix卡塔 尔(英语:State of Qatar);
  • 变种机型满含出口军用降级版本的卡-28,突击运输版本的卡-29和个体型号卡-32。

卡-31。最首要客商

  • 图片 5阿尔及墨西卡利
  • 图片 6乌克兰
  • 图片 7中国
  • 图片 8印度
  • 图片 9越南
  • 图片 10老挝
  • 图片 11韩国
  • 图片 12美国
  • 图片 13俄罗斯

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